Włókna ze stali nierdzewnej 203mm SS304 2.5 Wjazd 4 Wjazd

Opis produktu:

Uniwersalna końcówka wydechu ze stali nierdzewnej jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, aby służyć Ci przez wiele lat. Zaprojektowana przy użyciu najnowocześniejszej technologii i z myślą o klientach. Spełni Twoje potrzeby i zapewni doskonałą jakość w przystępnej cenie.

Polerowana uniwersalna końcówka wydechu ze stali nierdzewnej

1) Materiał to stal nierdzewna 304

2) Powierzchnia jest polerowana na lustro

3) Rozmiar: wlot: 3", wylot: 4", długość: 10"

4) Ścisła kontrola jakości podczas procesu

5) Profesjonalnie zaprojektowany

6) Wysokowydajny design końcówki tłumika ze stali nierdzewnej i logo klienta w stylu Rumus są mile widziane

7) Dwuletnia gwarancja

8) Wszystkie nasze produkty są dokładnie sprawdzane przed wysyłką

9) Dostawa na czas i najlepsza obsługa posprzedażna

Specyfikacje:

Montaż i Metoda instalacji:

Krok 1 – Zmierz końcówkę

Rozważ trzy wymiary przy wyborze końcówki wydechu.

• Pierwszy wymiar

Pierwszym wymiarem, który należy wziąć pod uwagę, jest średnica wewnętrzna końcówki wydechu. Średnica wlotu musi pasować do średnicy rury wydechowej samochodu. To tutaj łączą się obie części.

• Drugi wymiar

Drugim wymiarem, który należy wziąć pod uwagę, jest średnica wylotu. Ta średnica staje się kolejnym otworem wylotowym spalin dla pojazdu. Szerokość wycięcia w zderzaku ogranicza maksymalną średnicę wylotu. Jeśli wybierzesz końcówkę, która jest zbyt duża, będziesz musiał wyciąć część zderzaka. Staraj się unikać tego cięcia, ponieważ jest trudne i kosztowne.

• Trzeci wymiar

Ostatnim wymiarem, który należy wziąć pod uwagę, jest długość końcówki wydechu. Idealnie, końcówka wydechu powinna być dobrze widoczna, ale nie na tyle długa, aby stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa.

Krok 2 – Wybierz końcówkę

Następnie wybierz styl i kształt końcówki wydechu, którą chcesz zainstalować. Możesz wybrać końcówki okrągłe, owalne lub kwadratowe, w zależności od kształtu wycięcia w zderzaku i Twojego gustu. Końcówki chromowane są tańsze i lżejsze niż końcówki ze stali nierdzewnej, ale są bardziej podatne na korozję. Końcówki zaciskowe są łatwiejsze w montażu i można je wymieniać według własnego uznania. Jednak te końcówki łatwo się luzują i mogą zostać skradzione. Z drugiej strony

a, końcówki spawane są zabezpieczone przed kradzieżą i bezpieczne. Oczywiście, są one również trudniejsze w montażu. Na koniec możesz zainstalować końcówkę zgodnie z tymi ogólnymi zasadami i instrukcjami producenta.

Krok 3 – Zainstaluj końcówkę

• Czyszczenie rury wydechowej

Zainstaluj końcówkę wydechu na zimnym pojeździe, aby uniknąć poparzenia. Oczyść rurę wydechową i końcówkę wydechu olejem penetrującym, takim jak WD-40, i szmatką warsztatową.

• Wsuwanie końcówki

Spróbuj wsunąć końcówkę na rurę wydechową. Prawdopodobnie napotkasz pewien opór, więc w razie potrzeby użyj smaru samochodowego do nasmarowania części. Przykryj koniec końcówki wydechu ręcznikiem i wbij ją na miejsce gumowym młotkiem.

• Mocowanie końcówki

Zakończ instalację zgodnie z wybranym stylem mocowania. W przypadku niektórych modeli dokręcisz śruby i zaciski, aby zabezpieczyć końcówki wydechu. W przypadku innych modeli zespawasz połączenie między krawędziami rury wydechowej a końcówką wydechu.

Krok 4 – Konserwacja końcówki

Aby końcówka wydechu była trwała, należy ją czyścić i konserwować zgodnie z instrukcjami producenta. Jeśli zainstalowałeś metalową końcówkę, usuń z niej rdzę, która się na niej gromadzi, za pomocą wełny stalowej i pasty do chromu.

Produkty powiązane:

Pakowanie i dostawa: