Ciężki 3-calowy, centralny, 2.5-calowy, podwójny wylot, okrągły tłumik komorowy
tłumik z podwójnym wylotem i 3 komorami
,3-calowy okrągły tłumik komorowy
,tłumik z podwójnym okrągłym wylotem i komorami
Ciężki 3 cali ośrodkowany 2,5 podwójny wylot z stali nierdzewnej
Opis produktu:
Ciężki materiał ze stali nierdzewnej 304 z całkowicie spawanymi szwy, dobre spawanie sprawia, że tłumik jest bardzo wytrzymały.
Powierzchnia jest naturalną, niespolerowaną, nierdzewną powierzchnią. Dwa wewnętrzne baffle zmniejszają poziom hałasu wewnętrznego, zapewniając jednocześnie głęboki, silny ton;
Konstrukcja eliminuje "drone" występujące w konstrukcjach z pojedynczym deflektorem.
Wprowadzenie do specyfikacji:
| Nazwa | Ciężki 3 cali ośrodkowany 2,5 podwójny wylot z stali nierdzewnej |
| Pozycja wyjścia | Podwójny offset |
| Pozycja wejścia | W środku |
| Średnica wejścia | 30,0 cala |
| Średnica wyjścia | 2.5 cali |
| Długość nadwozia obudowy | 19.0 ich |
| Model samochodu | Uniwersalne samochody ciężarowe (Audi,BMW,Buick,Chevrolet,Ford,Honda,Toyota) Volkswagen, Mazda, Nissan...) |
Pozostałe rozmiary tłumików:
| Spec. | Rozmiar | Długość ciała | Długość całkowita | Opis |
| M001 | 3?? | 12 ¢ | 14 ¢ | wejście/wyjście 2" |
| M002 | 3.5 | 12 ¢ | 14 ¢ | wejście/wyjście 2" |
| M003 | 4" | 14" | 20" | wejście/wyjście 2" |
| M004 | 4" | 14" | 20" | wlot/wyjście 2,25" |
| M005 | 4" | 14" | 20" | wchod/wyjście 2,75" |
| M006 | 4" | 14" | 20" | wejście/wyjście 3" |
| M007 | 4" | 24" | 30" | wlot/wyjście 2,5" |
| M008 | 6" | 24" | 30" | wejście/wyjście 2" |
| M009 | 6 | 24" | 30" | wlot/wyjście 2,5" |
| M010 | 6" | 24" | 30" | wejście/wyjście 3" |
| M011 | 6" | 24" | 30" | wejście/wyjście 3,5" |
| M012 | 6" | 24" | 30" | wejście/wyjście 4" |
| M013 | 6" | 24" | 30" | wejście/wyjście 4,5" |
| M014 | 6" | 24" | 30" | wejście/wyjście 5" |
| M015 | 8" | 24" | 30" | OFFSET2.5"/OFFSET2.25" |
| M016 | 8" | 24" | 30" | OFFSET3"/OFFSET3" |
| M017 | 8" | 24" | 30" | CENTER2.25"/DUAL2.25" |
| M018 | 8" | 24" | 30" | CENTER2.5"/DUAL2.5" |
Zdjęcia:
Charakterystyka aluminiowego tłumikacza:
Strój dla wszystkich modeli samochodów;
Powierzchnia to niebieski tytan;
Ścisła kontrola jakości podczas procesu;
Technika spawania bez szwu;
Zaprojektowanie i logo klienta są mile widziane;
Dostawa na czas i najlepsza obsługa posprzedażna.
Inne popularne zaciski wydechowe:
Informacje kontaktowe:
Becky Shao
Becky@ypmachinery.com
Mobille/WhatsApp: 0086-15933316077
Tłumik wydechu ze stali nierdzewnej aluminizowanej o przepustowości prostej
Owalny tłumik wydechowy przelotowy o wysokiej wydajności, aluminiowany Opis produktu: Aluminiowane tłumiki są dostępne w różnych rozmiarach i konfiguracjach, pasujących do fabrycznych rozwiązań w szerokiej gamie pojazdów. Mamy wieloletnie doświadczenie z tłumikami komorowymi i technologią optymaliza...
409 Okrągły kameralny tłumik 2,50 cali agresywny dźwięk
Czarny malowany tłumik ze stali aluminiowanej 2-komorowy 3.00 wlot centralny / 2.50 podwójny wylot Opis produktu tłumika komorowego Ten tłumik komorowy zapewnia potężny, bogaty ton i jest najbardziej agresywnym, najgłębiej brzmiącym i najlepiej działającym czterocalowym tłumikiem ulicznym. Wykonany ...
3" Wlot Wylot Uniwersalny Wydajny Tłumik Wydechu Ze Stali Nierdzewnej Odm
3" Wlot Wylot Uniwersalne Tłumiki Wydechowe Wydajności Stal Nierdzewna Produkt: 3" Wlot Wylot Uniwersalne Tłumiki Wydechowe Wydajności Stal Nierdzewna Materiał Stal nierdzewna 409 Konstrukcja środek/środek Kształt: Okrągły tłumik Wykończenie korpusu Satyna Wymiar korpusu 4,0 cala Średnica wlotu 3,0 ...
Wykonanie bezpośrednie 409 Stainless Steel Exhaust Muffler
5" x 8" Owalny Ofset ze stali nierdzewnej / Podwójny (Przewężny) Prostowy Przekładnik Wydajności Opis produktu tłumików wydajności bezpośrednich Wprost.-przez tłumiki, lub worki szklane, są zaprojektowane tak, aby umożliwić maksymalny przepływ i moc koni.tłumikicecha aprosto, przewody perforowane ...
